Ulei motor Liqui Moly Molygen 5W50 4L

Ulei motor Liqui Moly Molygen 5W50 4L

Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este un ulei de motor de înaltă performanță, cu frecare redusă, care poate fi folosit pe tot parcursul anului. Combinația de bază de uleiuri sintetice și tehnologii avansate de aditivi, precum și aditivul special Molygen asigură faptul că uleiul de motor are o vâscozitate scăzută și o stabilitate ridicată la forfecare prevenind formarea de depuneri. Acest lucru asigură un consum redus de combustibil şi o viață extinsă a motorului. Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este recomandat pentru motoare pe benzină și diesel, inclusiv motoare cu turbocompresoare și convertizoare catalitice.

Proprietăți

- presiunea optimă a uleiului în toate condițiile de funcționare

- reducerea frecarii și uzurii

- fiabilitate ridicată a lubrifierii

- testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice

- miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț

- poate fi utilizat la motoarele pe benzină și diesel cu și fără turbocompresor

- pierdere redusă de evaporare

- livrare rapidă de ulei la temperaturi scăzute

- economisește combustibil și reduce emisiile poluante

LIQUI MOLY recomandă  acest produs pentru vehicule sau ansambluri cu următoarele specificații: 

ACEA A3 ∙ ACEA B3 ∙ API SJ ∙ MB 229.1 ∙ VW 502 00 ∙ VW 505 00

Date tehnice

Clasa SAE                          5W-50                  SAE J300

Densitate la 15°C               0,850 g/cm³          DIN 51757

Vâscozitate la 40°C           117 mm²/s             ASTM D 7042-04

Vâscozitate la 100°C         18,5 mm²/s            ASTM D 7042-04

Vâscozitate la -35°C          < 60000 mPas       ASTM D 4684

Vâscozitate la -30°C          <=6600 mPas        ASTM D 5293

Indice de vâscozitate         177                        DIN ISO 2909

HTHS la 150°C                  >= 3,7 mPas          ASTM D 5481

Punct de curgere               -42C                       DIN ISO 3016

Pierderea la evaporare      7,5 % (Noack)        CEC-L-40-A-93

Punct de aprindere            240                        DIN ISO 2592

Numărul total de bază       11,1 mg KOH/g      DIN ISO 3771

Cenușă de Sulfat               0,9 - 1,5 g/100g    DIN 51575

Culoare / Aspect                 verde-maroniu / fluorescent 

Domenii de aplicare 

Optim pentru autovehicule moderne cu motoare pe benzină și diesel cu tehnologie multi-valve și turbocompresoare. Pentru protecția și

 conservarea motorului cu intervale lungi între schimburile de ulei și cerințe extreme ale motorului.

Aplicație 

Trebuie respectate instrucțiunile de utilizare ale producătorilor de vehicule și de motoare. 

Poate fi amestecat cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț. Performanță optimă numai când este folosit neamestecat.