Freza de zapada cu senile, BlackStone Briggs & Stratton, 15CP, 8 viteze, latime 85 cm, Led, manere incalzite, pornire electrica

Freza de zapada BlackStone Briggs & Stratton este un produs profesional datorita motorului profesional Briggs & Stratton 2100

Snow Series 4 timpi racit cu aer 420 cc si poate lucra pe suprafete mari, chiar si in conditii extreme. Senilele cu role cu care este echipat, precum si diferitele pozitii de lucru in care poate fi folosita fac ca aceasta freza de zapada sa fie foarte stabila si eficienta.

Pornirea electrica a masinii de aruncat zapada este posibila prin intermediul retelei electrice de uz casnic, permitand masinii sa porneasca chiar si la temperaturi foarte scazute

Motocultorul frontal mare, cu un compartiment de nu mai putin de 85 x 51 cm, este de tip profesional cu spirala din otel cu profil optimizat si margine zimtata. Acest motocultor toarna zapada si o evacueaza la multi metri departare prin intermediul jgheabului de descarcare care este orientabil si reglabil electronic. Accesoriile si caracteristicile frezei de zapada Geo Tech Pro STP1587 TERBS sunt completate cu:

• manere incalzite electronic

• far de iluminat cu led

• directie asistata

• Cutie de viteze mecanica 6+2 trepte

• deflector superior

•bare de taiat zapada

• cupa pentru desfundare

Motor Briggs & Stratton de 420 cmc cu pornire electrica

Masina de aruncat zapada BlackStone Briggs & Stratton dispune de cel mai mare si mai puternic motor din gama

De fapt, are un Briggs & Stratton 2100 Snow Series in 4 timpi racit cu aer de 420 cmc, cu supape deasupra capului si cilindru din aluminiu.

Motorul este iernat, adica echipat cu un strat special pentru a proteja zonele cele mai susceptibile la frig si pentru a izola motorul de scaderi bruste si bruste de temperatura. Cu aceasta solutie, motorul functioneaza cel mai bine cu temperaturile scazute de utilizare a frezei de zapada.

Motoarele iernite precum acesta nu au filtru de aer deoarece lucreaza la temperaturi scazute si cu zapada, acesta din urma ar putea crea umiditate care ar ingheta, stricand filtrul si creand probleme de functionare a masinii.

Motorul acestei frezatoare de zapada are si pornire electrica.Acest sistem nu are baterie. De fapt, va permite sa porniti freza de zapada direct de la priza electrica disponibila. Aceasta solutie a fost gandita deoarece bateriile, supuse unor schimbari bruste de temperatura, tind sa nu isi mentina incarcarea.

Senile cu 3 role

Pista cu 3 role cu care este echipat acest plug de zapada este superioara, fata de pistele traditionale cu 2 role, in abordarea drumurilor cu murdarie, denivelate sau in panta, datorita capacitatii mai mari de adaptare la rugozitatea solului.

Acest lucru este posibil de distanta dintre rolele de otel plasate la baza caii care ii ofera posibilitatea de a se modela mai mult pe terenul calcat.

In schimb, in sistemul cu 2 role, acestea din urma sunt foarte apropiate intre ele, facand pista foarte rigida.

O mare capacitate de a se adapta la rugozitatea acestui sistem special de senile.

Un alt avantaj important este dat de usurinta mai mare de intretinere. De fapt, tensionarea sinei este practicabila intr-un mod mult mai simplu, datorita sistemului de tensionare extern plasat pe rola de otel din spate.

Semineu reglabil si reglabil electronic

Cosul de evacuare a zapezii al acestei freze de zapada pe senile Geo Tech este realizat din otel emailat si poate fi reglat folosind comenzile electronice situate pe bord. Acest lucru se datoreaza celor doua motoare electrice, unul care activeaza orientarea cosului de fum, celalalt care regleaza abaterea fluxului de zapada de iesire.

Unghiul de rotatie al cosului de fum este de 190°: in raport cu directia de mers, cosul plugului de zapada se roteste cu 95° pe ambele parti.

Detaliu semineu orientat completat in stanga

Detaliu al semineului orientat complet spre dreapta

Deflector amplasat complet in partea superioara, pentru a obtine distanta maxima de evacuare.

Deflector asezat complet in jos.

Semineul este dotat si cu grila de siguranta anti-intruziune.

Cmpartiment frezare 85 x 51 cm

Compartimentul taietorului are 85 cm latime si 51 cm inaltime.

Cutitul furnizat impreuna cu plugul de zapada este de tip profesional cu spirala de otel cu profil optimizat si muchia zimtata, aceasta forma deosebita il face potrivit pentru zdrobirea chiar si a celei mai dure zapada.

Suruburile de forfecare protejeaza integritatea reductorului de viteza. Ele sunt de fapt special concepute pentru a ceda atunci cand lama se blocheaza de o piatra sau un obstacol.

Sistem in doua etape

Zapada este introdusa eficient in masina prin taietor, dupa care este suflata in cos de un ventilator centrifugal intern de mare viteza, inclusiv bare de armare.

Cutie de viteze unghiulara din aluminiu cu angrenaje interne din otel intr-o baie de grasime.

Glisiere laterale reglabile din plastic

Acestea permit acestei freze de zapada sa lucreze pe toate tipurile de teren, de la cele mai netede pana la cele care nu sunt perfect plane (prin ridicarea inaltimii de lucru cu ajutorul patinelor). Poate functiona si pe suprafete cu pietris.

Constructia din plastic va permite sa lucrati chiar si pe anumite terenuri fara a le zgaria.

Controale si setari

Panoul de control al acestei masini de zapada este simplu, intuitiv si foarte functional, imbogatit de un control electronic al setarilor masinii.

Levier de viteze: 6 trepte inainte 2 trepte inapoi

Directie asistata: parghia rosie speciala va permite sa eliberati tractiunea rotilor, facilitand directia. Usureaza considerabil manevrarea sau mersul inapoi.

Manere incalzite electric: permit un confort exceptional in timpul lucrului.

Detaliu intrerupatoarele echipate cu LED-uri de putere care activeaza lumina LED si manerele incalzite

Parghie din partea de sus a manerului din dreapta: activeaza si dezactiveaza miscarea inainte (indiferent de viteza selectata in cutia de viteze, atat inainte, cat si inapoi). Cand eliberati aceasta parghie, masina se opreste instantaneu, din motive de siguranta.

Parghie din partea de sus a manerului din stanga: Porneste si opreste atat freza, cat si ventilatorul de mare viteza (porneste si opreste ambele trepte in acelasi timp).

Detaliu al pedalei pentru reglarea pozitiilor de lucru

Orientarea cosului de evacuare: reglarea are loc prin intermediul comenzilor electronice situate pe tabloul de bord

Mai multe detalii

Iluminare puternica si precisa datorita lampilor plasate in fata panoului de control.

Deflector superior pentru motocultor: atunci cand zapadele sunt deosebit de mari si consistente, imbunatateste performanta masinii, transportand cu usurinta chiar si un strat mult mai mare de zapada in interiorul motocultorului decat cu aceasta

Bare laterale pentru taierea zapezii: impiedica caderea zapezii laterale pe suprafata proaspat maturata dupa trecerea plugului de zapada. De fapt, zapada este taiata curat de aceste bare.

Scooper de desfundare: daca jgheabul de evacuare se infunda, este usor sa il curatati cu tija de desfundare